Difference between Four-Stroke and Two-Stroke Engine

Difference between Four-Stroke and Two-Stroke Engine | फोर-स्ट्रोक और टू-स्ट्रोक इंजन की तुलना

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Difference between Four-Stroke and Two-Stroke Engine –

Four-Stroke Engine ( फोर स्ट्रोक इंजन )Two-Stroke Engine ( टू-स्ट्रोक इंजन )
1. क्रैंक शॉफ्ट के दो चक्कर लगाने पर एक पॉवर स्ट्रोक होती है।1. क्रैंक शॉफ्ट के एक चक्कर लगाने पर एक पॉवर स्ट्रोक होती है।
2. क़ैक शॉफ्ट के दो चक्कर लेने पर एक पॉवर स्ट्रोक होने से इंजन बैलेंस नहीं चलते।2. प्रत्येक चक्कर में पॉवर स्ट्रोक होने पर इंजन बैलेंस चलते हैं।
3. अधिक पार्ट होने के कारण डिजाइन जटिल होता है।3. कम पार्ट होने के कारण डिजाइन साधारण होता है।
4. चार स्ट्रोक में एक पॉवर स्ट्रोक होने के कारण क्रॅक शॉफ्ट पर टॉर्क यूनिफॉर्म नहीं रहती जिससे भारी फ्लाई व्हील लगाना पड़ता है।4. टू-स्ट्रोक में पॉवर स्ट्रोक होने के कारण क्रैंक शॉफ्ट पर यूनिफॉर्म टार्क रहती है जिससे फ्लाई कील हल्का लगा रहता है।
5. इंजन में ज्यादा पार्ट होने के कारण ज्यादा फ्रिक्शन पैदा होती है और मैकेनिकल एफिशियेंसी कम होती है।5. इंजन में कम पोर्ट होने के कारण फ्रिक्शन कम होती है और मैकेनिकल एफिशियेंसी ज्यादा होती है।
6. यह इंजन ठन्डे चलते हैं क्योंकि चार स्ट्रोक में केवल एक ही पॉवर – स्ट्रोक है। इसमें पैदा की हुई गर्मी बाकी तीन स्ट्रोक्स में सिलिंडर वाल या कूलिंग सिस्टम तक आसानी से पहुँच जाती है।6. हर दूसरी स्ट्रोक पॉवर स्ट्रोक होने के कारण पिस्टन की गर्मी कूलिंग सिस्टम तक जल्दी नहीं पहुँच पाती, इसलिए इंजन गर्म चलते हैं।
7. फोर स्ट्रोक इंजन ज्यादातर वाटर कूल्ड इंजन ही बनाये जाते हैं।7. टू-स्ट्रोक इंजन ज्यादातर एयर कूल्ड इंजन ही बनाये जाते हैं।
8. फ्यूल की कंजम्प्शन कम रहती है क्योंकि फ्यूल पूरी तरह जल पाता है।8. फ्यूल कंजम्प्शन ज्यादा होती है क्योंकि फ्यूल की कुछ मात्रा एग्जॉस्ट पोर्ट से बाहर निकल जाती है।
9. इंजन भारी होते हैं और जगह ज्यादा घेरते हैं।9. इंजन हल्के होते हैं, जगह कम घेरते हैं।
10. ल्युब्रिकेटिंग सिस्टम पेचीदा होता है क्योंकि वॉल्वस इत्यादि तक ल्युब्रिकेटिंग ऑयल पहुँचाना होता है।10. ल्युब्रिकेटिंग सिस्टम आसान है क्योंकि फ्यूल के अन्दर ही ल्युब्रिकेटिंग ऑयल की कुछ मात्रा मिला दी जाती है।
11. इंजन चलते समय कम आवाज करते हैं।11. इंजन चलते समय ज्यादा आवाज करते हैं।

निष्कर्ष –

मैं आशा करता हूँ कि आपने मेरा यह आर्टिकल अच्छे से पढ़ा होगा और यह समझ लिया होगा कि Difference between Four-Stroke and Two-Stroke Engine ( फोर-स्ट्रोक और टू-स्ट्रोक इंजन की तुलना )
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